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以《丝绸之路》为纽带 开拓改革创新思路

2015-09-09   浏览次数:16 【打印】 【关闭】

古人常说:读万卷书,行万里路。古代交通不便,读万卷书或许是件易事,但行万里路就有些难度了,如今的社会情况恰恰相反,我们走了很长的路,明白了很多道理,可很多时候竟然还会觉得自己书看得少了。尤其在当今这个浮躁的功利社会,读书何止只让人明智?读书更重要的作用应该在于修身养性,从早晨起床上班,经历一天的职场生活,有劳累不堪,有尔虞我诈,有遭遇挫折,书籍应该是最好的安慰,书籍里有很多关于人生的答案,总有一些能给我们启发。可每天忙忙碌碌的我,总以各种借口远离书本。这次集团在全系统开展“读书月”活动,被逼无奈,才借阅了由南京大学教授刘迎胜撰写的《丝绸之路》。谁知一翻开书本就被作者流畅的笔墨、丰富的史料、广阔的视野、客观的分析深深吸引,给求知干涸的我一场甘露,更以文明碰撞与融合的宏阔历史场景开过了自己在水务改革创新上的思路。

《丝绸之路》是作者结合自己多年进行丝绸之路学术研究和丝绸之路实地考察的最终成果。他结合实地考察和历史文献,对草原丝绸之路、海上丝绸之路的起源,具体线路和沿路民族、文化、名城以及相关历史事件和重要历史人物等等,都做了详细的介绍,尤其对丝绸之路在中国与海外交通方面所发挥的重要历史作用,做了深刻的阐述。本书以时间为经,以文明交流为纬,让人在浏览书页间,仿佛置身于历史的长河。在书本系统阐述两条丝绸之路的发端、发展过程的同时,详细了解了丝绸之路沿线不同民族、文明类型及其相互交流的历史状况,眼前总能以丝绸之路为纽带文明碰撞与融合的宏阔历史场景,清晰了丝绸之路的历史影响及现实意义。通过对本书的通读,我慢慢对历史上的 “丝绸之路”有了一定的理解,它是指起始于古代中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。可分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。“陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道,形成于于公元前2世纪与公元1世纪间,直至16世纪仍保留使用,是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。这条起始于公元前2世纪、持续至公元16世纪的古代亚欧大陆长距离贸易与文化交流的交通大动脉,被认为是东西方文明的融合、交流之路。丝绸之路的开辟,有力地促进了东西方的经济文化交流,对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。丝绸之路连接了东亚、中亚、印度、西亚、地中海等世界几大文明圈,对推动世界文明进程和人类社会进步有很大的意义,同时,今天我们对丝绸之路的研究和开发也将创造难以估量的价值。而在改革开放、转型升级的今天,党中央提出的丝绸之路经济带是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。丝绸之路经济带首先是一个“经济带”概念,体现的是经济带上各城市集中协调发展的思路。当前中国之所以推“丝绸之路经济带”主要为了解决:一是我国当前的发展需要兼顾地区平衡,并着力开拓新的经济增长点,而复兴丝绸之路能带动经济实力较为薄弱的西部地区,有望形成新的开放前沿。二是通过建设“丝绸之路经济带”为中国营造良好的周边政治、国防、民族环境。三是可以推进区域之间包括基础设施在内的各种互联互通,有利于推进区域合作水平。四是有利于消化中国严重过剩的各种产能。五是有利于构筑以开放促中国西部大开发,促中国东部再改革的新的倒逼格局。习近平主席提出建设“丝绸之路经济带”着眼点并不仅仅是中亚,而是更大的棋局。“丝绸之路经济带”构想的最大价值在于什么?不是与中亚五国的贸易,不是来自中亚的油气资源供给,而是应对阿拉伯世界动荡趋势下,贸易路线转移的压力。丝绸之路经济带总人口近30亿,市场规模和潜力独一无二。我国将在“新丝绸之路”上培育新的经济增长极,将会引进产业、聚集人口,这将使西部地区更快发展,并为我国中西部省区的机电产品、特色农产品、特色食品等货物向西出口创造了难得的机遇。

直面当前海宁水务所面临的保障能力、可持续发展、管理机制、技术难题等方面的问题,以史为鉴,国策为导,静思我们系统深化改革创新的必要性。当前以水价机制、既有政策完善为重点,推动涉水务要素改革三个办法出台并贯彻执行;全面实施污水处理复合计价机制;实施工业企业污染指标申报备案制度,完成申报备案并实施跟踪抽检,促进实测收费企业平均COD排放浓度降低一个计价档;完成对转化为产品比例确认并新增自备水收费企业,自备水污水处理费执收到位;有效推动C类提档、B类扩面差别水价补收到位和提升居民节水意识等改革创新的举措,并深入推进为“要素改革”配套“流程再造、业务下沉、手续简化、服务提升”等工作机制,“一窗式服务”全面推行到位。以此同时,如何理顺内部管理架构、管理层级、三定方案、薪酬体系、职能分工以及供排水高效运行管控等关键节点都需要我们利用这种古为今用的创新思路,克难攻坚,群策群力。我们只有把改革创新贯穿于水务事业发展各领域、各环节,着力破解“水价”、“供排”、“厂网”机制障碍,创新优化人力资源管理,挖掘潜能,提升素质,不断增创发展新优势;抓住“五水共治”良机,有效争取多方支持,主动作为,积极有为,千方百计强投入,扎实推动全市水务基础设施建设跨上新台阶;牢记责任使命,勇于担当履职,竭尽全力“优原水、供好水、集污水、改尾水”。真正将“丝绸之路”的精神和精华融入到水务事业改革创新的大潮中,使水安全、水保障、水营销、水和谐再上新台阶,为美丽海宁建设提供坚实的水务保障。

 

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作者: 吴凌之 来源: 二水厂公司 【打印】 【关闭】